風 景

沖 縄


 赤嶺駅(日本最南端の駅)


   訪問日


 2017年 8月


詳 細


 沖縄県にある沖縄都市モノレール(ゆいレール)の駅で、日本最南端の駅となっています。
 隣駅である那覇空港駅は「日本最西端の駅」と「日本最南端の終着駅」であり、隣同士の駅で鉄道における日本記録を
 3つも持っています。

 日本の法律上ではモノレールも鉄道に分類されます。
 ゴムタイヤで走行しているためしっくりきませんが、鉄道事業法か軌道法が適用されるれっきとした鉄道です。

 2003年(平成15年)に沖縄都市モノレール開業に合わせ営業開始となりました。
 赤嶺駅開業に伴いこれまで日本最南端駅であった鹿児島県にあるJR九州 指宿枕崎線の西大山駅が「JR日本最南端の駅」と
 変更になりました。(鉄軌道としては現在も日本最南端ですが)
 翌2004年に駅前広場に「日本最南端の駅」の碑が建てられました。

 沖縄都市モノレール(ゆいレール)は、沖縄の玄関口である那覇空港最寄り駅である「那覇空港駅」を起点に
 観光地となっている首里城の最寄りである「首里駅」までの約13kmを結んでいる日本跨座式モノレールです。
 2019年にはさらに延伸し終着駅となる「てだこ浦西駅」には駐車場が併設され、パークアンドライドが可能となる予定です。
 沖縄では戦後初の鉄道路線であり、那覇市内の渋滞緩和に効果を発揮しています。

 日本最東端駅          ・ ・ ・ JR北海道 根室本線 「東根室駅」
 日本最西端駅(鉄軌道)   ・ ・ ・ 松浦鉄道 西九州線 「たびら平戸口駅」
     〃   (全鉄道)    ・ ・ ・ 沖縄都市モノレール 「那覇空港駅」
 日本最南端駅(鉄軌道)   ・ ・ ・ JR九州 指宿枕崎線 「 西大山駅
     〃   (全鉄道)    ・ ・ ・ 沖縄都市モノレール 「赤嶺駅」
 日本最南端終着駅(鉄軌道) ・ ・ ・ JR九州 指宿枕崎線 「 枕崎駅
      〃     (全鉄道) ・ ・ ・ 沖縄都市モノレール 「那覇空港駅」
 日本最北端駅         ・ ・ ・ JR北海道 宗谷本線 「 稚内駅
 日本最北端終着駅      ・ ・ ・ JR北海道 宗谷本線 「 稚内駅


行き方


 那覇市内より国道331号線を糸満市方面に行きます。
 自衛隊那覇基地付近で県道221号線との交差点(赤嶺交差点)があるので左折します。左折後すぐ駅があります。






駅前広場。




記念碑が建てられています。




反対側はバスロータリーとなっています。
糸満市など南部への拠点だそうです。




駅へ。




改札口。




券売機。
沖縄は鉄道に馴染みが無いのでこちらではあまり見られない
注意書きなどが掲出されています。




シーサー。




ユイレールの切符は磁気券では無くQRコードとなっています。
市内観光するのであれば1日乗車券を買う方がお得です。




改札内。




証明書札付きで写真が撮れます。




ホーム。
ホーム柵があるので側面がオープンとなっており開放的で良いです。
大阪モノレールの様に駅舎に囲われていないのでホームからの見晴らしも優れています。




本数が多く便利です。
隣の@那覇空港は「日本最西端の駅」です。




ホームから見た記念碑。
そこにあると知っていないと気付かないかと・・・








首里方面へ出て行くユイレール。




見た事のある看板ばかり。
表通りは本州資本のお店だらけです。
市内の路地や商店街に行かないと地元資本はなかなかありません。






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